Comptre rendu de l'entretien en Mairie d’Estrablin

(17 octobre 2011)

Présents :

Mairie :

-M. PORCHERON

-PONS Michelle

-GAILLARD Marie-Thérèse

-M. MASSY

-M. VINCENDON

Association "une place pour les Citoyens" :

-M. JESTIN Dominique

-Mme JAILLET Suzanne

-Mme MONTANIER Henriette

-Mme KOUTOUDJIAN Josiane

-Mme TROIN Nathalie

-Mme HELMINGER Anna

-M. FADA Jean

-Mme VICIANA Carole

-Mme CONSTANS Sibylle

-M. CONSTANS Serge

-Le rendez-vous a commencé par la présentation à l’équipe municipale du pourquoi de ce rendez vous : déclassement de la Place des eaux claires et devenir Du centre village.

-M.le Maire a alors fait la rétrospective de ce projet :

-Evaluation du  projet,

-Entente avec ALDI : il paie les travaux sur son terrain + les abords.

-Les travaux ont été attaqués par Intermarché, avec recours en conseil d’état, gagné.

-La loi de modernisation de l’économie de 2008 autorise la commune à réaliser le projet.

-Enquête de la commission départementale des équipements commerciaux.

-La Communauté d’agglo, Vienne et la chambre des métiers ont voté contre. Trop de magasins autour. Il y a eu 2 voix pour.

Cependant, ensuite, Intermarché et Champion se sont agrandis.

-Pourquoi la municipalité n’a-t-elle pas fait le choix d’un projet associant une petit surface en rez de chaussée et des appartements sociaux au-dessus à destination des personnes âgées et des handicapés ?

L’étude avec logement a été abandonnée car la réalisation du projet devait être rapide afin de redynamiser le centre village.

-Pourquoi ce supermarché n’a-t-il pas été construit ailleurs que dans le centre village qu’il défigure ?

Des projets au niveau de la Zone du Rocher ont été proposés mais c’est trop loin du centre village ; d’où un problème de mobilité pour certaines personnes et le risque de voir mourir le centre village.

-De quelles façons ALDI va-t-il être approvisionné ? Quels circuits pour les camions ? Quelles fréquences ?

Projet ALDI, 750 M² ce n’est donc pas une très grande surface, l’approvisionnement n’est pas celui d’un supermarché. Il sera alimenté par un camion par jour. Les livraisons, comme l’a demandé la Mairie, se feront en dehors des horaires d’ouverture et fermeture de l’école.

Les camions doivent descendre le long de la pharmacie et reculer à leur quai de déchargement.

-Pourquoi y a-t-il eu cette procédure de déclassement de la place ? Y avait-il d’autres choix possibles ?

Au départ il y a eu entente amiable avec ALDI, qui avait son propre parking. ALDI payait tout. Le tribunal a tranché, ALDI paie les travaux sur sa propriété et la commune sur la sienne.

Le bail mentionne que le parking restera ouvert s'il ne se trouve pas de voitures ventouses. Il permet à la commune de percevoir 12000€ pour les 12 ans de la durée du bail. Dans le cas contraire l’entreprise ALDI pourra fermer la place devenue parking.

Nous avons fait remarquer que cette somme n’était pas très élevée et qu’il était normal que les travaux soient pris en charge par l’entreprise ALDI puisque l’aménagement était dans son intérêt..

En cas de renouvellement du bail, le coût des travaux d’aménagement de la place sera ajouté au montant du loyer. (Mais quel est le montant des travaux ?)

-L’arrachage des arbres, entretenus par la commune depuis de nombreuses années, est-il prévu ?

Il y aura des Transformations : Arbres coupés et remplacés.

-Pourquoi la place est-elle toujours fermée actuellement ?

Une convention a nommé la mairie responsable du bien, et en cas de dommage Estrablin peut être attaqué par ALDI. Pendant les travaux la place sera également fermée.

-La réalisation de ce supermarché va entraîner l’accroissement de la circulation au centre du village, qu’est-il prévu à ce niveau ?

Un projet de piste cyclable et piéton allant de Pont Evêque à Moidieu reste en attente d’expropriation d’un riverain pour ce qui est de la section « chez Gentil » jusqu’aux premiers trottoirs . ERCD bureau d’étude localisé à Estrablin a été chargé de l’étude.

Par ailleur, au niveau de l’entrée sud un parking est prévu : il y aura 50 m à parcourir pour aller faire ses courses.

Une chicane est prévue au niveau des équipements scolaires.

En ce qui concerne les PMR, une adaptation des accès est à prévoir avant l'échéance de 2015. Mais toutes les normes exactes ne sont pas encore connues, il y aura donc des aménagements importants dans ce cadre là.

-L’enquête publique a-t-elle satisfait le Conseil Municipal ? Comment le commissaire enquêteur a-t-il été choisi ?

Préfet, procédure, rapport, commissaire enquêteur choisi par la mairie parce qu’il connaissait le village. Enquête d’une durée de 15 jours.

-Pourquoi l’enquête a-t-elle eu lieu pendant les vacances, période où il y a moins de monde ?

La période de l’enquête prévue initialement en juin a été décalée car vice de forme, en effet, le DGS n’a pas averti la CCI (chambre de commerce et d’industrie)

-La place à présent fermée où auront lieu certaines manifestations comme la vogue par exemple ?

Réponse de M. Le Maire: « y a-t-il d’autres questions ? »

-Les recommandations du commissaire enquêteur au niveau environnemental seront-elles appliquées ?

Sur la question du respect des normes environnementales, M. le Maire acquiesce, la mairie a demandé à ce que les ventilateurs soient installés dans les combles, qu’il n’y ait pas de matériel autour et que la façade soit agrémentée de fleurs. La commune se chargera de l’entretien des fleurs.

Divers :

-Pour des problèmes liés à un emploi du temps en soirée chargé, M. le Maire se voit contraint d'écourter notre rencontre. Il propose de poser nos questions par écrit et d’y répondre de même.

-Quel a été le coût de l’enquête des besoins sociaux : entre 14000 et 15000€.

-Un problème de regard, rue de l’Europe est évoqué. France Telecom doit se charger de le réparer.

-Le permis de construire sera délivré fin du mois d’octobre (21/10/11 ?) Courent ensuite les délais de recours : 2 mois

-Un projet de giratoire Vesonne permettra un nouvel accès au centre du village.